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09-Set-2004

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1º Passeio de 2004...

   

1º Passeio do Clube Audio TT

"Por Terras de Barcelos"

1º Passeio de 2004

 

7 de Fevereiro foi o dia escolhido para dar início à temporada de 2004 de Passeios Todo-Terreno do Clube Audio TT.

A pequena equipa encarregada de escolher o percurso resolveu apostar na zona de Barcelos, levando-nos à descoberta de uma série de trilhos francamente agradáveis e que proporcionaram "um pouco de tudo", desde zonas bastante complicadas (mas onde existiam sempre alternativas) até outras bastante mais acessíveis mas de onde se avistavam algumas paisagens bastante interessantes.  Merecem, por isso, os parabéns !...

  

Como em tudo, um pouco de sorte é sempre útil e, mais uma vez, o S. Pedro resolveu colaborar com o Audio TT proporcionando um tempo bastante agradável, o que nem sempre acontece nesta altura do ano...

Desta vez, o número de viaturas e de pessoas participantes foi um pouco menor do que tem acontecido nos últimos Passeios, acabando por serem 15 jipes e cerca de 35 pessoas as que se reuniram no local combinado para dar início a mais este Passeio do Clube Audio TT, o primeiro por Terras de Barcelos.

Com este número de viaturas e de participantes, mais reduzido devido à indisponibilidade pessoal de alguns dos membros deste "Grupo de Amigos" que é o Clube Audio TT para nos acompanharem neste Sábado, foi possível aumentar a componente de convívio e de camaradagem entre todos, que sempre tem caracterizado os nossos Passeios.  Ficou assim, mais uma vez , demonstrada a razão que nos obriga a não continuar a alargar o número de membros do Audio TT, de modo a evitar que as características fundamentais dos nossos Passeios possam acabar por vir a ficar comprometidas.

  

Bem, mas vamos lá a contar um pouco do que se passou...

O Passeio estava dividido em duas etapas, uma a ser realizada durante a manhã e outra que viria a ser realizada durante a tarde, após a sempre agradável pausa para o almoço.

O percurso a ser utilizado na 1ª Etapa era relativamente curto, contando apenas com cerca de 16 Km's, mas incluía as "dificuldades certas" para acabar por obrigar a fazer ainda um pequeno corte na sua parte final, de modo a permitir chegar ao Restaurante com um atraso aceitável.

  

Pouco mais do que 1,5 Km's se tinha andado e já estávamos a avaliar a 1ª dificuldade, para decidir se a deveríamos enfrentar, ou desistir do desafio e seguir pela alternativa...  Tratava-se nada mais nada menos do que uma subida com uma inclinação bastante apreciável, que se tornava mais difícil ainda por contar com pedra húmida e escorregadia na sua parte inicial e com um piso relativamente mole, mas com valas e regos profundos, na sua parte final. O resultado deste desafio foi algo do género de um empate, com um número semelhante de viaturas a serem capazes de subir pelos seus próprios meios e de viaturas a terem de recorrer a ajudas externas para conseguir chegar ao topo...  Isto relativamente às que tentaram vencer o desafio, uma vez que houve um número mais reduzido que (sensatamente) resolveu nem sequer tentar.

O tempo gasto para ultrapassar a subida foi suficiente para justificar que o habitual "Reforço da Manhã" fosse realizado logo a seguir e, como também é habitual, mais uma vez o pão fresquinho com o respectivo queijo e fiambre, devidamente acompanhados por sumos ou água, foi devidamente apreciado por todos. O café servido no final veio rematar da melhor forma mais este momento de convívio.

  

Mais uns trilhos interessantes e, cerca de meia dúzia de Km's mais adiante, novo desafio...  Desta vez tratava-se de mais uma subida bastante interessante, uma vez que para além de ser bastante inclinada, era também relativamente estreita e com algumas valas a provocar cruzamentos de eixos que acabavam por parar os jipes.  Pelo menos seria o que aconteceria se não fossem abordadas pelo "sítio certo" e com a "velocidade correcta".  Contudo, esta subida não era a única dificuldade, uma vez que se lhe seguia uma descida não menos interessante, que nos traria ao ponto de partida,  e que exigia que as máquinas e os respectivos condutores se tivessem que aplicar para a conseguirem ultrapassar.

Depois, foi percorrer mais uma série de trilhos, que tinham também uma dificuldade maior aqui ou ali, mas que foram sendo ultrapassadas sem grandes motivos de nota, até chegarmos ao Restaurante "Furnazinha", em Vilar do Monte, onde nos esperava o almoço.

  

Com umas "entradas" que apostavam fundamentalmente no presunto, nos rissois, nos croquetes e bolinhos de bacalhau, o almoço fazia valer os dotes de uns Rojões à moda do Minho que agradaram a todos.  Como é habitual nestes casos, houve ainda a sobremesa, que foi suficientemente variada para que cada um pudesse escolher do que mais gostava.

Se a manhã tinha sido curta, em termos de Km's, a tarde seguia-lhe as pisadas, contando com um percurso de cerca de 13 Km's !...  Com poucos Km's para percorrer, já era de esperar que os trilhos propostos tivessem várias zonas de dificuldade apreciável, motivando paragens do grupo de participantes de modo a apreciar as "habilidades" de cada um.

Não haja qualquer dúvida de que as expectativas foram mais do que confirmadas, continuando a haver motivos de sobra para tirar partido total das capacidades das máquinas e da habilidade dos seus condutores em corta-fogos, em zonas muito enlameadas, em subidas íngremes, tortuosas, com pisos bastante difíceis e traiçoeiros.  Ah! E para não perder o ritmo, estas zonas mais complicadas sucediam-se umas às outras, separadas apenas por algumas centenas de metros...

  

Perante estas dificuldades, vários foram os casos em que, mais uma vez, foi necessário recorrer a auxilio para as ultrapassar.

Convém deixar claro que esta 2ª Etapa não foram só zonas mais complicadas ! Foi também a oportunidade de ver uma calçada romana, de ficar a conhecer um pouco de uma região que era desconhecida para quase todos e de apreciar algumas paisagens que cativaram a atenção dos participantes !

A noite aproximava-se a passos largos e, para ajudar à "festa", houve um jipe que acabou por ficar completamente preso no que restava de um eucalipto que tinha sido cortado, obrigando a alguns esforços para o libertar sem causar danos, pelo que se acabou por decidir cortar novamente a parte final do percurso previsto e seguir directamente para o parque de merendas onde estava planeado que o Passeio terminasse com um lanche.

  

Esta paragem para o lanche acabou por ser mais um óptimo momento de convívio entre todos, aproveitado para continuar as muitas conversas que tinham sido iniciadas durante o dia.

Em jeito de balanço, será justo dizer que este foi mais um Passeio do Clube Audio TT que agradou aos seus membros / participantes, continuando uma situação que é já tradição.

O próximo Passeio está já a começar a ser delineado, e contará, possivelmente, com um figurino um pouco diferente do que temos utilizado...

 

Clube Audio TT  -  Rui Martins

 

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